Kompleti i gjeneratorit miraton një dizajn me kornizë të hapur dhe e gjithë pajisja mund të instalohet në një bazë të fortë metalike. Ai përfshin kryesisht motorin me naftë, gjeneratorin, sistemin e karburantit, sistemin e kontrollit dhe sistemin e ftohjes dhe komponentë të tjerë.
Motori me naftë është përbërësi kryesor i grupit të gjeneratorit, i cili është përgjegjës për djegien e naftës për të gjeneruar energji dhe është i lidhur me gjeneratorin mekanikisht për të kthyer fuqinë në energji elektrike. Gjeneratori është përgjegjës për shndërrimin e energjisë mekanike në energji elektrike dhe nxjerrjen e rrymës alternative të qëndrueshme ose të drejtpërdrejtë.
Sistemi i karburantit është përgjegjës për sigurimin e karburantit dizel dhe injektimin e karburantit në motor për djegie përmes sistemit të injektimit të karburantit. Sistemi i kontrollit monitoron dhe kontrollon të gjithë procesin e prodhimit të energjisë, duke përfshirë funksione të tilla si fillimi, ndalimi, rregullimi i shpejtësisë dhe mbrojtja.
Sistemi i shpërndarjes së nxehtësisë i ftohur me ajër shpërndan nxehtësinë përmes ventilatorëve dhe ftohësve për të mbajtur temperaturën e funksionimit të gjeneratorit të vendosur brenda një intervali të sigurt. Krahasuar me grupin e gjeneratorëve me ftohje me ujë, grupi i gjeneratorëve të ftohur me ajër nuk ka nevojë për një sistem shtesë të qarkullimit të ujit ftohës, struktura është më e thjeshtë dhe është më pak e prirur ndaj problemeve të tilla si rrjedhja e ujit ftohës.
Kompleti i gjeneratorëve me naftë me kornizë të hapur me ftohje me ajër ka karakteristikat e madhësisë së vogël, peshës së lehtë dhe instalimit të përshtatshëm. Përdoret gjerësisht në raste të ndryshme, si kantiere ndërtimi, projekte në terren, miniera të hapura dhe pajisje të përkohshme të furnizimit me energji elektrike. Ai jo vetëm që mund të sigurojë furnizim të qëndrueshëm dhe të besueshëm me energji elektrike, por gjithashtu ka avantazhet e kursimit të energjisë, mbrojtjes së mjedisit, zhurmës së ulët, etj., Dhe është bërë zgjedhja e parë e pajisjeve të prodhimit të energjisë për shumë përdorues.
Model | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
Prodhimi maksimal (kW) | 8.5 | 10 | 10.5/11.5 | 11.5/12.5 | 15.5/16.5 |
Prodhimi i vlerësuar (kW) | 8 | 9.5 | 10.0/11 | 11.0/12 | 15/16 |
Tensioni i vlerësuar AC (V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Frekuenca (Hz) | 50 | 50/60 | |||
Shpejtësia e motorit (rpm) | 3000 | 3000/3600 | |||
Faktori i fuqisë | 1 | ||||
DC DC (V/A) | 12V/8.3A | ||||
Faza | Njëfazore ose trefazore | ||||
Lloji i alternatorit | Vetë-Eksituar, 2- Pol, Alternator i vetëm | ||||
Sistemi i fillimit | Elektrike | ||||
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit (L) | 30 | ||||
Punë e vazhdueshme (orë) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Modeli i motorit | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
Lloji i motorit | Motor dizel me një cilindër, vertikal, 4-stroke me ftohje me ajër | V-Twin,4-Stoke, Motor diesel me ftohje me ajër | |||
Zhvendosja (cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Shpërthimi × Goditje (mm) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Norma e konsumit të karburantit (g/kW/h) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
Lloji i karburantit | 0# ose -10# Naftë e lehtë | ||||
Vëllimi i vajit të vajosjes (L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
Sistemi i djegies | Injeksion i drejtpërdrejtë | ||||
Karakteristikat standarde | Voltmetër, prizë dalëse AC, ndërprerës AC, alarm vaji | ||||
Karakteristikat opsionale | Rrota me katër anë, matës dixhital, ATS, telekomandë | ||||
Dimensioni (LxWxH) (mm) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
Pesha bruto (kg) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |